人人精品亚洲永久免费嫩草嫩草

如果说之前并不清晰。那这次GTC再明确不过：是盟主，是基石，是整个生态社区的发起者维护者和基础设施建设者。所以英伟达押注的领域、看重的场景，以及展现的变革趋势。比以往更值得关注。可以归结出三大趋势。技术、场景和人才首先，围绕技术，特别是AI技术趋势，展现出这样的趋势：

这与芒格说的“讨厌/憎恨倾向”有点相似，当政府部门或某一组织失去公信力时，无论说什么，公众的反应就是“我不相信”；二是“社会认同倾向”（芒格观点），也就是从众倾向，在下跌的过程中，看空是安全的，看多则需要勇气，跟风骂管理层是安全的，认同管理层则显得另类。在这样的氛围中，保持冷静和独立思考显得格外可贵；

图 3-4：我国原生铅和再生铅产量数据来源：SMM、方正中期研究院整理不过精炼铅产量维持高位后，原生铅和再生铅的比重出现了较大的转换，根据 SMM 数据显示，2018年 1-10 月我国原生铅产量同比下降 6.1%，而再生铅产量同比增长 27.1%。

第七部分 技术分析图 7-1：SHFE 铅期货技术分析数据来源：文华财经、方正中期研究院整理国内铅品种上市时间较短，结合我们对未来中长线目标的判断来看，铅市场在经历了两年宽幅调整过后或将重新迈入下行轨道，鉴于 RoHS 决议也可能会出现 2016 年的反转。从技术图形上看，预计铅市上方第一目标位 19500 元/吨，而目前的下方支撑位均为弱支撑，或将在 17500 元/吨附近形成较为密集的成交带。

利率期货市场上的投资者仍然强烈预期美联储将在10月份的政策会议上降息，部分原因是美联储官员几乎没有采取什么行动来消除这种预期。据芝商所（CME Group）的数据，截至上周五，该市场反映的10月份降息可能性为90%。芝加哥联储主席埃文斯上周三称，存在一定的美国经济难以应对不确定性或冲击的风险。他表示：“有一种观点认为现在应该进一步放松政策，以便为应对这些潜在事件提供更多的风险管理缓冲。”

商用车产销情况：1-10 月，货车产销 309.31 万辆和 319.58 万辆，同比增长 4.47%和 7.04%。其中：重型货车产销 92.37 万辆和 97.60 万辆，产量同比下降 3.47%，销量增长 1.31%；中型货车产销 14.61 万辆和 15.04 万辆，同比下降 19.67%和 17.09%；轻型货车产销 151.21 万辆和 153.36 万辆，同比增长 10.23%和 12.49%；微型货车产销 51.11 万辆和 53.58 万辆，同比增长 13.58%和 12.26%。客车产销 38.25 万辆和37.12 万辆，同比下降 4.61%和 6.38%。其中：大型客车产销 5.81 万辆和 5.61 万辆，同比下降 7.44%和 9.13%；中型客车产销 5.64 万辆和 5.33 万辆，同比下降 0.54%和 4.77%；轻型客车产销 26.79 万辆和 26.17万辆，同比下降 4.80%和 6.10%。